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Ersatzteilmanagement als Zukunftsmarkt für Logistikdienstleister (ET-LDL)

Logistikdienstleister übernehmen vermehrt Wertschöpfungsanteile ihrer Kunden, die über die klassischen Tarnsport-, Umschlags- und Lagerleistungen hinausgehen. Eine Weiterentwicklungsmöglichkeit für Logistikdienstleister besteht in der Übernahme von Wertschöpfungsanteilen in der Ersatzteillogistik, wobei noch keine Vorgehen zur Auswahl des optimalen Wertschöpfungsgrades vorliegen.

Zielsetzung des Projekts ist daher basierend auf der Analyse der bisherigen und zukünftigen Rollen der Logistikdienstleister die Entwicklung eines Instruments zur Entscheidungsunterstützung der individuellen Transformation der Logistikdienstleister. Dieses Instrument soll neben der Berücksichtigung relevanter Kontextfaktoren auch die Erfolgspotenziale erfolgreicher Transformationen aufzeigen. Mit Hilfe dieses Instruments sollen Logistikdienstleister in die Lage versetzt werden, innerhalb des Geschäftsfelds der Ersatzteillogistik ihren optimalen Wertschöpfungsgrad ermitteln zu können.

Aktuelle Online-Studie:

Vielversprechende Optionen zur Erhöhung der Wertschöpfungstiefe bieten sich für Logistikdienstleister im Ersatzteilmanagement. Bspw. können zusätzlich zu konventionellen Transport- und Lagerleistungen zur Verbesserung von Ersatzteilservices prüfende oder technische oder Finanzdienstleistungen angeboten werden.

Eine laufende Studie soll für Logistikdienstleister Trends und Voraussetzungen für entsprechende Geschäftsfelder detailliert aufzeigen.
Hier können Sie an dieser Online-Studie teilnehmen.

Ihre Teilnahme dauert je nach Antwortverlauf ca. 10 - 30 Minuten und trägt entscheidend zur Aussagekraft der Studienergebnisse bei. Selbstverständlich werden Ihre Daten anonym behandelt. Natürlich erhalten Sie die ausführlichen Studienergebnisse kostenlos.

Vielen Dank für Ihr Interesse und Ihre Unterstützung.


zum Projekt: Das IGF-Vorhaben 16562 N/1 der Forschungsvereinigung Gesellschaft für Verkehrsbetriebswirtschaft und Logistik e.V. - GVB, Wiesenweg 2, 93352 Rohr wurde über die AiF im Rahmen des Programms zur Förderung der industriellen Gemeinschaftsforschung und -entwicklung (IGF) vom Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie aufgrund eines Beschlusses des Deutschen Bundestages gefördert